Президент Украины Зеленский в Дании и Греции и др. события 544-го дня военных действий в Украине. План поставок ВСУ истребителей F-16

***

Картина военных действий

Президент Украины выступил в парламенте Дании и затем прилетел в Грецию. В ряде регионов РФ вновь произошли инциденты с дронами и обстрелы. В частности, дроны были сбиты в Московской области.

На 544-й день полномасштабного военного вторжения России в Украину, в понедельник, 21 августа, российские войска продолжали удерживать захваченные населенные пункты соседней страны. Вооруженные силы Украины отражали агрессию и наносили удары по позициям противника. Проверить заявления представителей обеих сторон по независимым источникам невозможно.

Зеленский в Дании и Греции

Президент Украины продолжает поездку по ряду европейских стран, начатую двумя днями ранее. Утром в понедельник он выступил в парламенте Дании с обращением к депутатам. Парламентарии встретили его аплодисментами.  "Сейчас российское зло бьет болью и смертями по украинским городам и селам. Но открыто говорит, что Украиной не ограничится. Затем после нашей страны они хотят понести эти страдания дальше в Европу, и дальше в мир. И я уверен, что вы это слышите из Москвы. Все соседи России под угрозой, если Украина не устоит", - сказал Зеленский.

Во второй половине дня украинский президент прибыл в Грецию для переговоров с руководством страны - премьер-министром Кириакосом Мицотакисом и президентом Греции Катериной Сакелларопулу. Также он примет участие в неформальной встрече балканских лидеров с высшими должностными лицами Евросоюза.

По словам Зеленского, Греция будет обучать украинских летчиков управлению боевыми самолетами F-16. "Сегодня мы имеем важный результат для воздушной коалиции: Греция примет участие в обучении наших пилотов на самолетах F-16. Спасибо за это предложение", - сказал Зеленский во время выступления в Афинах перед СМИ вместе с премьер-министром Греции Кириакосом Мицотакисом.

В ВСУ приветствуют договоренность о передаче F-16

Между тем, в ВСУ приветствовали договоренности о передаче десятков американских истребителей F-16 Нидерландами и Данией, о которых было объявлено во время визитов в оба королевства Зеленского накануне. Западные истребители F-16 способны изменить ход событий на фронте в Украине, обеспечивая украинским силам преимущество в воздухе на оккупированных территориях, сообщил спикер командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат в эфире телемарафона. По его словам, на оккупированных территориях могут свободно находиться около 8-9 российских истребителей, которые сбрасывают управляемые авиабомбы и запускают авиационные ракеты. "С F-16 им не удастся это делать. Поэтому преимущество в воздухе - это ключ к успеху на земле", - сказал Игнат.

Между тем, в эфире "Радио Свободы" Юрий Игнат заявил, что Украине необходимо 128 истребителей западного производства, чтобы заменить старый авиапарк и получить преимущество в небе. По его словам, такое количество прописано в видении Воздушных сил ВСУ. "Понятно, что война может внести свои коррективы, но более 100 самолетов действительно нужно, чтобы рассредоточить их на разных аэродромах, чтобы они реагировали на разные вызовы и наносить удары по разным целям. И по самолетам, и по наземным, и по тылам противника, в частности", - сказал Игнат.

Ход боевых действий

По данным Генштаба ВСУ, в течение суток россияне нанесли 2 ракетных и более 30 авиационных ударов, совершили 35 обстрелов из РЗСО по позициям украинских войск и населенным пунктам соседней страны, в результате есть погибшие и раненые среди гражданского населения. За сутки произошло более 20 боевых столкновений, указывается в вечерней оперативной сводке. Украинская авиация сил нанесла 6 ударов по районам сосредоточения личного состава противника, а подразделения ракетных войск и артиллерии поразили 4 пункта управления, 1 район сосредоточения личного состава, вооружения и военной техники и 3 артиллерийских средства на огневых позициях противника, отмечается далее.

Украинские войска продолжают наступление на Мелитопольском направлении, закрепляются на достигнутых рубежах, осуществляют меры контрбатарейной борьбы, сообщили в Генштабе ВСУ. В заявлении также указывается на мародерство российских сил и издевательства над мирным населением, в частности, в Токмаке Запорожской области, куда прибыло российское подразделение из Бурятии. "Военнослужащие этого подразделения систематически проверяют местных жителей на наличие документов на право проживания в собственных домах. В случае выявления отсутствия документов на регистрацию права проживания, отбирают все имущество и жилье под видом конфискации и физически издеваются над недовольными местными жителями.

Инциденты в российских регионах

В нескольких российских регионах вновь произошли инциденты с дронами. В частности, губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил о пострадавших в результате перехвата беспилотников. Они были сбиты утром понедельника силами ПВО, в одном из случаев обломки упали на садовый дом в городском округе Истра, выбиты окна в трех домах, указал он и заявил, что пострадали два человека. О "пресечении попытки" атаки "беспилотного летательного аппарата самолетного типа" в Московской области сообщило и министерство обороны России. По информации ведомства, БПЛА был "подавлен средствами радиоэлектронной борьбы" около 6.50 мск. Аэропорты Домодедово и Внуково, по сообщениям российских информационных агентств, сняты временно ограничивали прием и вылет самолетов. Ограничения, введенные в связи с атаками БПЛА, действовали до 8.30 мск.

Глава Калужской области Владислав Шапша также сообщил об отраженной атаке БПЛА. Это произошло утром 21 августа, "несмотря на сложные метеорологические условия", на территории Кировского района Калужской области, пострадавших и разрушений инфраструктуры нет, утверждает он. Между тем, губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков заявил об обстреле ВСУ села Новостроевка-Вторая Грайворонского городского округа. По его словам, с беспилотника был сброшен осколочный боеприпас для гранатомета. Поврежден легковой автомобиль, пострадавших нет. Минобороны РФ утверждает, что российские средства ПВО обнаружили и уничтожили над территорией Белгородской области украинский беспилотник самолетного типа. Позже Гладков написал о двух сбитых дронах: один БПЛА самолетного типа был уничтожен в Белгородском районе, а второй - в районе села Безлюдовка в Шебекинском городском округе.

В Ростове-на-Дону утром прогремели взрывы, их звуки попали на несколько видео, которые опубликовали российские Telegram-каналы. По данным издания 161.ru, в некоторых домах треснули оконные стекла. Губернатор Ростовской области Василий Голубев прокомментировал "громкие звуки". По его словам, военные проинформировали его "о переходе самолета на сверхзвук". При этом "военкор" Юрий Котенок утверждает, что над Ростовом-на Дону сработала система ПВО, сбиты три украинские ракеты. "Для атаки на город противник мог вновь попытаться задействовать зенитные ракеты С-200, переоборудованные в ударный вариант. Ранее они применялись для обстрелов Таганрога и Крымского моста", - написал он в Telegram.

Автор Ольга Лебедева

Источник - https://p.dw.com/p/4VQ9Y

***

Приложение 1. План поставок F-16 на Украину напоминает передачу Киеву «современных» танков

После того как Белый дом дал добро на использование Украиной американских истребителей F-16 (тех, что находятся на вооружении Нидерландов и Дании), оба европейских союзника США быстро согласовали график поставок этих самолётов.

На встрече с Владимиром Зеленским премьер-министр Дании Метте Фредериксен сообщила: первая партия из 19 машин будет передана под Новый год, еще восемь F-16 поставят в течение будущего года и в 2025-м планируется передать Украине ещё пять истребителей. Из состава нидерландских ВВС будут переданы 42 самолёта, проинформировал глава правительства этой страны Марк Рютте. В публикациях подчеркивается — Украине передают многоцелевые истребители четвёртого поколения.

Несколько сложнее обстоит дело со шведскими самолётами того же класса Saab JAS 39 Gripen («Грифон»). Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон заявил 21 августа, что Стокгольм пока не намерен поставлять «Грифонов» Киеву. С другой стороны, стало известно, что украинские лётчики и технические специалисты начали осваивать эти шведские истребители. Сам же Кристерссон подчеркнул, что Стокгольм работает в коалиции с другими странами для улучшения лётного потенциала Украины. «Сейчас мы входим в так называемую коалицию F-16, где мы работаем с 14 странами, чтобы гарантировать, что Украина получит лётный потенциал», ― подчеркнул Кристерссон.

Спикер командования украинских ВВС Юрий Игнат сообщил, что в Данию для обучения будут направлены 70 лётчиков и технических специалистов. Но это лишь «первая партия». «Другая группа пилотов — это молодые летчики, фактически вчерашние выпускники, которые поедут в Великобританию, где будут проходить более длительную программу подготовки. Они будут изучать английский, изучать легкомоторную западную технику с переходом потом на истребители. Эта программа будет длиться дольше, возможно до двух лет», — предположил в комментарии ИА Регнум военный эксперт Александр Артамонов.

По его мнению, в основу новых украинских ВВС, кадры для которых готовятся в Европе, лягут именно американские истребители F-16 ранних моделей, которые хранятся на складах армии США и других государств НАТО. «Если мы предположим, что украинское государство действительно будет существовать через год-два, через пять лет, то его ВВС будут в первую очередь укомплектованы самолётами F-16, причём истребителями из первой произведённой партии», — предположил Артамонов. 

В одних только США сейчас более двух тысяч машин этой модели, указал эксперт. «Всего произведено более 4300. Машина давно освоена, концепт применения отработан с 1978 года, — заметил Артамонов. —  И главное — это то, что у них их очень много на хранении. В ВВС стран НАТО сейчас используются только более современные модификации F-16 Block 52+, Block 60 с более современной электроникой. Поэтому остаётся большое количество устаревших машин, которые не востребованы и остаются на консервации. Только на базе ВВС США в Аризоне на хранении находятся как минимум тысяча единиц». 

Шведские истребители Gripen, поставка которых пока под вопросом (при всех просьбах Киева), в итоге всё же будут направлены на Украину для испытаний в боевых условиях, не исключает эксперт. Но у этих самолётов есть ряд слабых мест, главное из которых — их недостаточное количество, добавил Артамонов. «Шведский истребитель Gripen — это новый самолёт, который разработчиками позиционировался как убийца «Сухого» Су-57. Это по-своему нонсенс, потому что самолёт четвёртого поколения был объявлен убийцей самолётов пятого поколения, предназначенных для завоевания господства в воздухе», — рассуждает эксперт. При этом «Грифон» — это хороший самолёт, который обладает всем набором характеристик истребителей четвёртого поколения, отмечает собеседник.

«Машина несёт бомбовую нагрузку до десяти тонн, установлена неплохая радиолокационная станция, которая позволяет отслеживать цели на расстоянии 130–150 км. Так же может использоваться как носитель всех видов натовских вооружений от ракет Hellfire до тех самых Storm Shadow», — перечислил Артамонов. Каких-то других характеристик «Грифонов» в открытом доступе нет, потому что самолёт не поступил в эксплуатацию. «Серийной машина считается, если выпущено более ста единиц, однако этот показатель ещё не достигнут. Поэтому это пока только концепт, прототип, и основой для украинских ВВС он стать не сможет. Потому что в боевых условиях он может повести себя совершенно не так, как на авиасалоне «Ле Бурже», — заметил военный эксперт. 

Несмотря на то, что истребители Gripen производятся в Швеции, для их продажи покупателям не из числа стран НАТО необходима санкция Белого дома, поскольку при производстве самолётов используются американские разработки. В целом можно сказать: передача военных самолётов Украине в принципе стала возможна после того, как администрация Джо Байдена изменила позицию по этому вопросу и санкционировала европейским странам поставку военных самолётов. Это позволяет Киеву воплотить концепцию создания новых ВВС с переобучением личного состава на образцы НАТО, рассчитанную на годы вперёд, отмечает Артамонов. 

Он также напомнил, что, помимо истребителей Gripen и F-16, ВСУ рассчитывают получить французские самолёты Mirage 2000. Для этой цели Франция выкупает 20–30 самолётов у ОАЭ и занимается подготовкой экипажей. Но в первую очередь Киев и его партнёры будут делать ставку именно на истребители F-16, считает эксперт. Подготовленные в Европе лётчики получат машины, которые будут постепенно снимать с консервации в США. 

НАТО не ограничивается исключительно подготовкой пилотов и технических специалистов для украинских ВВС. Одновременно идёт процесс переподготовки украинских аэродромов, которые готовятся принимать первые американские самолёты — о чём, в частности, сообщило украинское издание «Страна». По словам командующего украинскими ВВС Николая Олещука, истребители F-16 уже приземлялись на украинские аэродромы для того, чтобы местные специалисты получили опыт их эксплуатации. 

Ещё в 2011-м группа F-16 действительно приземлялась на авиабазе украинских ВВС «Миргород» для участия в совместных с Украиной и Польшей учениях «Безопасное небо 2011». О более поздних визитах F-16 ничего не известно. В целом действия НАТО вызывают серьёзные опасения, поскольку сочетают одновременно поставки самолётов, подготовку кадров и пунктов базирования для приёма новых самолётов. И хотя план поставок рассчитан на годы вперёд и молниеносного перевооружения Украины ждать не стоит, действия Запада вызывают серьёзную озабоченность. 

Впрочем план поставки истребителей для ВСУ во многом напоминает передачу Киеву «современных» танков образца НАТО: в план поставок идут в основном устаревшие машины. «Украина превращается в своего рода свалку НАТО, куда сбрасывают устаревшие машины. Например, танки Challenger 2. Это танк без динамической защиты, с нарезным орудием, то есть абсолютная экзотика «времён очаковских и покоренья Крыма», — говорит Артамонов. — С военными самолётами похожая ситуация».

Те же F-16, по словам Артамонова, «наштамповали как пирожки». «Но это самолёты, обладающие низкими характеристиками. У машин, которые стоят на консервации, отсутствуют современные радиолокационные станции, отсутствуют инфракрасные системы поиска и обнаружения цели, они есть только на последних моделях», — пояснил военный аналитик.

Так что никакого качественного усиления украинской авиации не произойдёт, считает Артамонов. Самолётов действительно может стать больше, и это может стать серьёзной проблемой, но это не те машины, которые «прямо сейчас» изменят баланс сил в пользу Киева, полагает собеседник.

Как ранее отмечалось, часть истребителей F-16, которые стоят на вооружении ВВС Дании и Нидерландов, длительное время находится на хранении и не сможет подняться в воздух. Военный лётчик и ветеран боевых действий в комментарии ИА Регнум указал на серьёзный износ машин, которые были выпущены в начале и середине 1990-х годов.

Поэтому пока Киеву не стоит делать ставку на западные поставки самолётов, делают вывод эксперты. Не исключено, что F-16 повторят судьбу танков Leopard 2, которые также поставлялись на Украину со всей Европы с большой помпой и надеждами, но так и не смогли изменить ситуацию на поле боя.

Автор Сергей Адамов

Источник - https://regnum.ru/article/3827829

***

Приложение 2. FT: Украина близка к соглашению о страховании судов

Украина намерена вернуться к вывозу зерна из своих портов, создав государственно-частную схему страхования рисков из-за российских угроз.

Украина завершает работу над международной схемой страхования судов с зерном, следующих в порты Черного моря и из них, сообщила газета Financial Times со ссылкой на заместителя министра экономики страны Александра Грибаня в понедельник, 21 августа.

По словам Грибаня, сделка "в настоящее время прорабатывается и активно обсуждается" между соответствующими министерствами, а также украинскими банками и международными страховыми группами, включая Lloyd's of London. Схема может быть запущена уже в сентябре, и, по словам замминистра, в ней может быть задействовано от пяти до 30 судов, которые будут проходить через "опасные места" украинских вод. "Это зависит от того, как будет развиваться структура и каков будет уровень распределения рисков между государством и частными страховыми компаниями", - сказал Грибань.

Риски будут разделены между частными страховщиками и государством

Детали схемы еще не доработаны, но, по словам источников FT, участвующих в обсуждениях, риски могут быть разделены между страховщиками и украинским государственным банком. Грибань уточнил, что со стороны государства часть риска, скорее всего, будет поддержана через государственный дорожный фонд страны, который был создан для ремонта украинских дорог.

Киев на безвозмездной основе консультирует международная группа Marsh McLennan, в которую входят консалтинговая компания Oliver Wyman и крупнейший в мире страховой брокер Marsh. "Государственно-частное партнерство со страховщиками, работающими в тандеме с украинским правительством, придаст больше уверенности судовладельцам, чтобы вернуться к доставке украинского зерна по всему миру", - сказал FT руководитель отдела морских перевозок, грузов и логистики в Marsh Маркус Бейкер.

Из Одессы вышло первое коммерческое судно

На прошлой неделе из Одессы по украинскому временному коридору вышел контейнеровоз Joseph Schulte, который стал первым судном, покинувшим порт Украины после того, как в прошлом месяце Россия пригрозила атаковать гражданские суда в Черном море. Немецко-китайское грузовое судно совершило коммерческий рейс под прикрытием украинских береговых систем обороны, пишет FT. По словам украинской стороны, их ракеты могут защитить коридор в пределах 100 морских миль от побережья.

В июле Россия объявила об окончании "зерновой сделки" по вывозу украинской сельхозпродукции. В министерстве обороны РФ заявили, что с 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения.

Автор Даниил Сотников

Источник - https://p.dw.com/p/4VO5W

***

Приложение 3. Почему хотят уволить министрa обороны Резникова и кто займет его место?

В последнее время в новостном поле снова появилась информация о том, что в Министерстве обороны грядут перемены.

Сообщается, что в ближайшее время министр обороны Алексей Резников может лишиться своей должности. Каковы причины возможной отставки и кто может занять его место, From-UA узнал мнение политолога Руслана Бортника.

Причин тут стратегических несколько. Во-первых, решается будущее самого правительства. Вообще весь состав правительства может пойти в отставку или большая его часть, в силу того, что главной задачей на ближайшее время будет восстановление Украины и технократическое правительство Шмыгаля в этой части себя исчерпало. Ждут приход новых молодых лиц, поддержки западных партнеров, реформаторов, типа Шурмы, Диденко, Камышина, Кубракова, много кого еще можно назвать. Новое правительство под новые западные деньги для восстановления Украины. Поэтому и активизировался диалог в отношении Резникова.

Также диалог в отношении Резникова является причиной того, что решается будущее Ермака – руководителя Офиса президента. Эти фигуры тесно связаны между собой в этой части.

Третье — коррупционные скандалы, которые осложняют, все же ухудшают образ Резникова за рубежом. Просто необходима, возможно, рокировка для того, чтобы новое лицо могло более активно продвигать украинскую повестку дня в странах союзников и просить больше помощи, что для Резникова сегодня уже сложно в силу коррупционных скандалов, про которые западные медиа пишут в привязке к Резникову.

Финальное – это ход войны, контрнаступление, если оно не достигнет своих результатов, то именно Министерство обороны Резникова, который ответственно было за обеспечение Вооруженных сил Украины. Он хоть не управляет войсками, Министерство обороны обеспечивает войска всем необходимым. Его могут сделать крайним за то, что якобы не надлежащим образом была обеспечена украинская армия и подготовлена к этому контрнаступлению.

Четыре причины давлеют над Резниковым и действительно могут привести к его отставке. Я думаю, что может появится кто-то из военных, из генералов, отставные генералы или генералы, которые подадут в отставку. Напомню, что гражданское лицо должно возглавлять данное министерство. Может, появится кто-то из правительства, говорят про Ирину Верещук. Пока по кандидатурам сложно. Думаю, появится кто-то заслуженный. Говорят о том, что может должность занять Буданов, и вообще могут пойти такие перетрансформации власти, когда Малюк, который глава СБУ, пойдет на МИД, Буданов пойдет на Министерство обороны. Думаю, займет это место тот, кто пользуется более высоким авторитетом у западных партнеров и у военных. Непосредственно у военных, потому что власти, прежде всего, необходимо гасить кризис репутации, связанный с этой отставкой.

УИАМП

Источник - https://uiamp.org/ruslan-bortnik-pochemu-khotyat-uvolit-reznikova-i-kto-zaymet-ego-mesto